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Plateforme · Vue d'ensemble

Une seule vision de pilotage

Cockpit réunit les données de tout le groupe, repère chaque nuit ce qui dérive et transforme le constat en plan d'action suivi. Une vision à 360°, un diagnostic structuré, un plan d'action priorisé.

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Étape 1 · Centraliser

Toutes vos données, au même endroit

Cockpit réunit les données issues de vos différents outils et métiers, et les tient à jour. Fini la consolidation à la main entre fichiers Excel et logiciels métiers. Voir les connecteurs

  • Comptabilité
  • DMS
  • Progiciel VO
Cockpit
  • Banque
  • Paie
  • KPI & PolCo

Cockpit se connecte à vos outils (DMS, progiciel VO, comptabilité, banque, paie, KPI et politique commerciale), fiabilise la donnée en nettoyant les erreurs, en dédupliquant en temps réel et en normalisant, et intègre même les outils sans connecteur : déposez leur export Excel ou PDF, l'IA le structure.

Étape 2 · Détecter

Voyez venir les écarts

Chaque nuit, Cockpit analyse tout le groupe. Au matin, les alertes vous attendent, classées par gravité : vous savez où regarder avant que l'écart ne coûte.

  • Des seuils vert, orange et rouge par indicateur et par site.
  • La bonne personne prévenue : chaque alerte part au manager concerné, avec escalade si rien ne bouge.
  • Des KPI actionnables : chaque alerte renvoie au détail qui l'explique.

Par exemple, Cockpit surveille pour vous les primes constructeurs non réclamées, le niveau d'encours clients de chaque point de vente, les écarts de performance opérationnelle par activité, site ou collaborateur, et le stock vieillissant, pour repérer les véhicules à risque et limiter le coût du financement.

Alertes de la nuitLundi · 06:30
Alerte · Trésorerie Stock VO de plus de 90 jours en hausse à Brest

27 véhicules immobilisés, soit 685 k€. Rotation moyenne : 62 → 74 jours.

À surveiller · Vente VN Taux de financement VN en recul à Vannes

48 % contre 61 % de moyenne groupe. Impact estimé : −14 k€ de commissions.

Projection · fin de mois Maîtrisez l'atterrissage : 246 857 € de CA main d'œuvre attendus, soit 98 % de l'objectif

À J16 sur 22 jours ouvrés, Cockpit projette déjà le chiffre d'affaires main d'œuvre de fin de mois : vous savez où vous allez finir, pendant qu'il est encore temps d'agir.

Étape 3 · Agir

Du constat
au plan d'action

L'IA transforme le constat en plan d'action concret. Vous validez, Cockpit assigne.

  • Un plan d'action priorisé : des leviers classés par impact, chacun avec un responsable, une échéance et un gain estimé.
  • Un plan prêt à partager : le plan est formalisé, la présentation pour les équipes est générée et chaque responsable est notifié.

Cliquez sur une question pour voir la réponse du Copilot IA :

Copilot IADonnées du groupe · lecture seule
Quelles primes constructeurs risquons-nous de perdre ?
Copilot IA

1 167 207 € d'encours ont plus de 90 jours, et 776 dossiers n'ont pas été relancés depuis 60 jours. Voici un plan en 3 actions :

1Relancer les 776 dossiers sans relance depuis 60 joursAdministration des ventes · sous 7 jours
2Traiter les 10 doublons détectésComptabilité · sous 3 jours
3Revoir chaque semaine les dossiers de plus de 45 joursDirection financière · chaque lundi
Valider et assignerModifier le plan

Exemples illustratifs, données de démonstration.

Étape 4 · Suivre

Jusqu'au résultat, revue après revue

Pilotez l'avancement des actions par point de vente, activité et collaborateur. Cockpit mesure, relance et vous prévient si la trajectoire s'écarte de l'objectif.

Cockpit mesure l'avancement à chaque jalon de revue, sur vos données réelles, prévient le pilote du plan dès que la trajectoire s'écarte de l'objectif, structure vos rituels (pilotage hebdomadaire, rapport de comité de direction généré) et garde la trace de chaque action réalisée.

Vers un pilotage augmenté par l'IA

Accompagner la décision au quotidien

Cockpit agit en véritable assistant de direction. L'IA accompagne la décision, tout en laissant le pilotage aux dirigeants.

Ce que l'IA fait pour vous

  • Copilot IA

    Vous posez la question en langage naturel, il répond avec les chiffres du groupe.

  • Analyse de nuit

    Tout le groupe passé en revue chaque nuit, des alertes classées par gravité au matin.

  • Diagnostic et plan d'action

    Le constat chiffré, sa cause, puis des leviers priorisés avec responsable, échéance et impact.

  • Suivi automatique

    Plan formalisé, présentation générée, responsables notifiés, jalons de revue et alerte en cas de dérive.

  • Lecture de fichiers

    Un Excel ou un PDF déposé est structuré automatiquement : on démarre sans attendre de connecteur.

  • Lettrage et doublons

    En comptabilité, le lettrage est assisté par l'IA et les doublons sont détectés.

Les meilleures IA, au service de votre pilotage

Cockpit fait appel à des IA de premier plan, comme GPT ou Claude, pour analyser vos chiffres. C'est lui qui fixe le cadre, grâce au MCP, le standard ouvert qui organise le dialogue entre une IA et un logiciel : l'IA travaille en lecture seule et n'écrit rien dans vos systèmes.

Bientôt Interrogez Cockpit directement depuis votre propre assistant IA.

  • OpenAI (ChatGPT)
  • Claude
  • Model Context Protocol (MCP)

  1. Elle lit

    Toutes les données du groupe, unifiées et à jour, en lecture seule.

  2. Elle compare

    Chaque indicateur à son objectif, à la moyenne du groupe et aux sites comparables.

  3. Elle isole la cause

    Le site, l'activité, le créneau ou le collaborateur qui explique l'écart.

  4. Elle chiffre l'impact

    Le manque à gagner, en euros et en volume.

  5. Elle propose, vous décidez

    Des leviers priorisés par impact, avec responsable et échéance. Vous validez, Cockpit suit.

  • Cas d'usage · Après-vente

    Ma charge atelier baisse. Que fait Cockpit ?

    Du premier signal au résultat mesuré, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      La charge atelier décroche

      Sur le site de Rennes, le taux de charge tombe à 81 %, contre 87 % pour le groupe.

    2. La détection

      L'alerte part la nuit même

      Cockpit lève une alerte « À surveiller » et prévient le responsable après-vente du site.

    3. La cause

      L'IA isole l'écart

      Comparé à un site équivalent, 70 % de l'écart vient du créneau 16h–19h : environ 38 ordres de réparation perdus chaque mois, soit 15,6 k€.

    4. L'action

      Un plan en 4 leviers

      Ouvrir le créneau 17h–19h, relancer 412 clients sans rendez-vous, réduire les rendez-vous non honorés, renforcer le service rapide. Objectif : 87 % en 90 jours.

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  • Cas d'usage · Direction

    Ma marge baisse : d'où vient l'écart ?

    Du premier signal à l'action, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      La marge brute du groupe recule sur le trimestre, sans explication évidente.

    2. La détection

      Cockpit compare chaque site et chaque activité à son objectif et à la moyenne du groupe, et signale ceux qui décrochent.

    3. L'analyse

      L'IA isole le poste responsable : la marge VO d'un site, tirée vers le bas par des remises supérieures à la politique commerciale.

    4. L'action

      Un plan est proposé au directeur de site : revue des remises, objectif de marge par vendeur, suivi chaque semaine.

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  • Cas d'usage · Véhicules d'occasion

    Mon stock VO vieillit et coûte en financement

    Du premier signal à l'action, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      À Brest, 27 véhicules d'occasion dépassent 90 jours de stock, soit 685 k€ immobilisés.

    2. La détection

      Une alerte « Trésorerie » est levée dans la nuit : la rotation moyenne est passée de 62 à 74 jours.

    3. L'analyse

      Les véhicules concernés sont listés un par un, avec leur ancienneté et le coût de leur financement.

    4. L'action

      Plan proposé : ajuster le prix des plus anciens, les mettre en avant à la vente et suivre chaque semaine le stock de plus de 90 jours.

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  • Cas d'usage · Vente VN

    Mon taux de financement VN recule

    Du premier signal à l'action, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      À Vannes, le taux de financement VN tombe à 48 %, contre 61 % pour le groupe.

    2. La détection

      Une alerte « À surveiller » part au responsable des ventes VN du site.

    3. L'analyse

      L'écart est détaillé vendeur par vendeur et chiffré : −14 k€ de commissions.

    4. L'action

      Plan proposé : accompagner les vendeurs concernés, fixer un objectif de taux par vendeur, suivre chaque semaine.

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  • Cas d'usage · Primes constructeurs

    Des primes constructeurs restent non réclamées

    Du premier signal à l'action, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      134 038 € de primes constructeurs sont abandonnées.

    2. La détection

      Le suivi des primes signale les dossiers à risque : plus de 45 jours, plus de 90 jours, sans relance.

    3. L'analyse

      Le Copilot IA chiffre l'enjeu : 1 167 207 € d'encours de plus de 90 jours et 776 dossiers sans relance depuis 60 jours.

    4. L'action

      Plan en 3 actions : relancer les 776 dossiers, traiter les 10 doublons détectés, revoir chaque semaine les dossiers de plus de 45 jours.

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  • Cas d'usage · Trésorerie

    Mes créances de plus de 90 jours s'accumulent

    Du premier signal à l'action, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      Les créances clients de plus de 90 jours augmentent sur plusieurs sites.

    2. La détection

      Cockpit classe les créances par ancienneté et alerte dès qu'un seuil est franchi.

    3. L'analyse

      Les clients et les dossiers en cause sont listés, du montant le plus élevé au plus faible.

    4. L'action

      Un plan de relance est proposé et assigné ; son avancement est suivi jusqu'à l'encaissement.

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  • Cas d'usage · Ressources humaines

    Comprendre la commission de chaque vendeur

    Du premier signal à l'action, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      Un vendeur conteste le montant de sa commission du mois.

    2. La détection

      Le module PayPlan détaille la rémunération variable de chaque vendeur, dossier par dossier.

    3. L'analyse

      On voit ce qui a été versé, sur quelle règle, et pourquoi un dossier ne rapporte rien.

    4. L'action

      La réponse est donnée chiffres à l'appui, et les règles de rémunération s'appliquent de la même façon sur tous les sites.

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  • Cas d'usage · Qualité

    Les mêmes écarts reviennent d'un audit à l'autre

    Du premier signal à l'action, un exemple concret.

    1. Le symptôme

      D'un audit de concession à l'autre, les mêmes points de non-conformité réapparaissent.

    2. La détection

      Les résultats des audits sont centralisés et comparés d'un audit et d'un site à l'autre.

    3. L'analyse

      Les écarts récurrents sont mis en évidence, site par site.

    4. L'action

      Chaque écart devient une action assignée et datée, suivie jusqu'à sa clôture.

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Exemples illustratifs, données de démonstration.

Une vue par métier

Chaque responsable, son tableau de bord

Une seule plateforme, et pour chaque métier les indicateurs, les alertes et les plans d'action qui le concernent.

Vue Dirigeant

La performance du groupe et de chaque site en un écran, le cash immobilisé, la projection d'atterrissage.

Vue Commerce

Les ventes VN et VO, le pilotage des vendeurs, le stock et le financement.

Vue Comptabilité

La comptabilité analytique et les budgets, les créances et le cash, les primes constructeurs.

Vue RH

Le pilotage RH et social, la rémunération variable des vendeurs.

Vue Qualité

Les audits de vos concessions, leurs écarts et leurs plans d'action.

Voyez plus loin

Maîtrisez l'atterrissage de chaque mois

Découvrez Cockpit en démonstration : comment il centralise vos données, détecte les écarts et vous aide à agir.

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